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比制裁渠道收窄更深遠的風險,來自霍爾木茲海峽。中國超過一半的海運原油來自中東,折合逾700萬桶/日,幾乎全部途經這條水道。制裁渠道受損打擊的是折扣灰色來源,霍爾木茲危機威脅的是中國購買的合法主流原油。
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从实际案例来看,「我從未就任何與中國相關的議題提出質詢。」她說。
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从另一个角度来看,與他一同坐在戰情室內的還包括國家情報總監圖爾西·加巴德(Tulsi Gabbard),她同樣主張減少海外干預。還有財政部長史考特·貝森特(Scott Bessent)和能源部長克里斯·萊特(Chris Wright)。。新收录的资料对此有专业解读
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